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Piso mínimo ANTT do frete Rio de Janeiro a Curitiba: 845 km estimados, carreta de 5 eixos a partir de R$ 6.295 só ida. Tabela por caminhão e carga.
Tabela A da ANTT para lotação de Rio de Janeiro a Curitiba, 845 km estimados. Sem pedágio.
| Caminhão | Eixos | Piso só ida | Com retorno vazio | R$/km (ida) |
|---|---|---|---|---|
| Toco 3/4, VUC e toco |
2 | R$ 3.817,14 | R$ 6.913,21 | R$ 4,52 |
| Truck caminhão trucado |
3 | R$ 4.849,42 | R$ 8.812,37 | R$ 5,74 |
| Bitruck caminhão com 2 eixos traseiros |
4 | R$ 5.474,82 | R$ 9.969,90 | R$ 6,48 |
| Carreta 2 eixos cavalo 4x2 + semirreboque 2 eixos |
4 | R$ 5.474,82 | R$ 9.969,90 | R$ 6,48 |
| Carreta LS cavalo 6x2 + semirreboque 3 eixos |
5 | R$ 6.295,23 | R$ 11.481,89 | R$ 7,45 |
| Vanderléia cavalo trucado + semirreboque 3 eixos |
6 | R$ 6.886,65 | R$ 12.604,19 | R$ 8,15 |
| Bitrem dois semirreboques |
7 | R$ 7.669,99 | R$ 13.961,25 | R$ 9,08 |
| Rodotrem dois semirreboques longos |
9 | R$ 8.679,60 | R$ 15.833,78 | R$ 10,27 |
| Tipo de carga (carreta 5 eixos) | Piso | R$/km |
|---|---|---|
| Carga geral | R$ 6.295,23 | R$ 7,45 |
| Frigorificada ou aquecida | R$ 7.405,26 | R$ 8,76 |
| Granel sólido | R$ 6.324,89 | R$ 7,49 |
| Granel líquido | R$ 6.494,93 | R$ 7,69 |
| Neogranel | R$ 6.295,23 | R$ 7,45 |
| Perigosa (carga geral) | R$ 6.756,95 | R$ 8,00 |
| Perigosa (granel líquido) | R$ 7.336,58 | R$ 8,68 |
| Conteinerizada (retorno vazio incluído, como manda a resolução) | R$ 11.411,10 | R$ 13,50 |
A distância rodoviária estimada entre Rio de Janeiro e Curitiba é de 845 km. É uma estimativa pela linha reta com fator rodoviário de 25%; o trajeto real muda conforme a rodovia escolhida, então confira o odômetro ou o roteirizador antes de fechar o contrato. Um caminhão carregado a 60 km/h de média faz o percurso em cerca de 14 h 6 min de direção, o que pela Lei 13.103/2015 (até 8 horas de direção por dia, prorrogáveis por 2) significa 2 dias de viagem.
Pela Tabela A da Resolução ANTT nº 5.867/2020, atualizada pela Resolução ANTT nº 6.084/2026 e vigente desde 17 de julho de 2026, o piso para carga geral em uma carreta de 5 eixos nessa rota é R$ 6.295,23 só ida: 845 km vezes R$ 6,6718 de deslocamento, mais R$ 657,56 de carga e descarga. Dá R$ 7,45 por quilômetro. O piso é o mesmo nos dois sentidos: Curitiba para Rio de Janeiro custa igual.
Se o caminhão volta vazio, a resolução manda somar 92% do custo de deslocamento do retorno. O piso da carreta de 5 eixos sobe para R$ 11.481,89. Pedágio não entra no piso e é pago à parte pelo contratante, por meio do vale-pedágio obrigatório (Lei 10.209/2001).
Pagar abaixo do piso é infração à Lei 13.703/2018: o contratante fica obrigado a indenizar o transportador no dobro da diferença. Acima do piso a negociação é livre. Os valores desta página são o mínimo legal, não o preço de mercado, que depende de prazo, tipo de carga, seguro, sazonalidade e da demanda no sentido da rota.
Calcular com meus dados (peso, pedágio, retorno)
R$ 6.295,23 só ida para carga geral (Tabela A da ANTT), ou R$ 11.481,89 se o caminhão voltar vazio. Pedágio fica fora e é pago à parte pelo contratante.
Truck (3 eixos): R$ 4.849,42 só ida. Toco (2 eixos): R$ 3.817,14 só ida. São os pisos legais para carga geral em 845 km estimados; o preço de mercado costuma ficar acima.
Sim. O piso depende da distância, do número de eixos e do tipo de carga, não do sentido. O que muda entre os sentidos é o preço de mercado, porque a oferta de caminhões é diferente em cada ponta.
Carga frigorificada ou aquecida em carreta de 5 eixos tem piso de R$ 7.405,26 só ida, acima da carga geral porque os coeficientes da ANTT embutem o custo do equipamento de frio.
Fonte: Resolução ANTT nº 5.867/2020, Anexo II, na redação da Resolução ANTT nº 6.084/2026 (vigente desde 17/07/2026), conferida com a calculadora oficial da ANTT em 04/09/2026. Distância estimada por linha reta com fator rodoviário; confirme o trajeto real antes de contratar. Veja também a calculadora de cubagem.