E-commerce e Expansão

Shopee Trends reúne 10 mil participantes e reconhece empreendedorismo feminino no e-commerce

Shopee realiza segunda edição do Shopee Trends em São Paulo com 10 mil participantes e premia empreendedoras na iniciativa Mulher do Ano Shopee.

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Logweb · 21/08/2026 · Leia a materia original

A Shopee realizou a segunda edição do Shopee Trends em São Paulo, reunindo cerca de 10 mil participantes para debater tendências e estratégias do e-commerce. O evento também marcou o reconhecimento de empreendedoras na segunda edição do Mulher do Ano Shopee, iniciativa em parceria com organizações que apoiam o empreendedorismo feminino.

Comentario do Kargu

Embora a materia não trate diretamente de logística, vale acompanhar porque revelela o momentum do e-commerce brasileiro fora das grandes metróoles. Dez mil participantes em um evento de marketplace em São Paulo não significa concentração: significa expansão. E expansão do e-commerce para o interior do país (onde mora a maioria das pequenas empreendedoras) depende de um componente que raramente entra na agenda desses eventos: frete competitivo e previsível.

Uma loja virtual em Marília, Londrina ou Feira de Santana enfrenta realidade brutal: rodoviário tradicional perde 8 a 10 dias e corrói a margem em fracionada, aéreo é proibitivo para produto de baixo valor agregado. Isso congela a expansão. Quando a Shopee premia empreendedoras, muitas delas estão presas no dilema da cauda logística. O grande varejo já resolveu isso com contrato exclusivo em aéreo ou frota própria. Quem não tem escala? Fica no rodoviário e perde prazo de entrega.

A infraestrutura que falta não é prédio, equipe ou marca: é malha logística que alcance as 5.500 cidades do Brasil com transit time D+2 ou D+3 sem quebrar o custo. Bagageiros de ônibus interestaduais entregam exatamente isso: horário fixo, cobertura de interior, custo 40 a 60% menor que rodoviário carga fracionada, sem CAPEX novo. Enquanto o setor de transporte deixa essa capacidade ociosa, o e-commerce de expansão nacional continua refém de três modais inadequados.

A próxima onda de empreendedoras será a que conseguir integrar logística multimodal n